气控阀厂家给大家介绍一下关于控阀工作原理

　韩国DANHI丹海气控阀厂家给大家介绍一下关于控阀工作原理

　　空气控制阀是空气系统中控制空气的压力、流量、流向，保证气动执行机构正常工作的各种气动元件，气控阀也是其中之一。

　　今天我们来看看气控阀工作原理：

　　韩国DANHI丹海气控阀：可以通过仪表数据控制阀，也通过气体操作阀，可以通过远程操作进行阀的开闭。

　　1.气控阀

　　2.工作介质：空气(用40mm过滤器过滤);

　　3.动作方式：内部先导式;

　　4.润滑：不需要;

　　5.工作压力：0.12~0.8MPa(21-114psi);

　　6.最大耐压力：1.2MPa(170psi);

　　7.工作温度：-5~60适度(23-140适度f);

　　8.保护等级：IP65(din40050);

　　9.接电型：端子式、导线式;

　　10.最高工作频率：4次/秒;

　　11.励磁时间：0.05秒;

　　12.标准电压：dc12/dc24/ac24/AC110/AC220/AC380;

　　众所周知，气缸通常采用的工作介质为压缩空气，动作迅速，但速度难以控制，载荷变化大时，容易发生“蠕变”和“自行”现象，这是其特点。

　　另一方面，液压缸采用的工作介质一般被认为是不可压缩的工作油，其特征是不像液压缸那样快速工作，但是速度容易控制，在载荷变化大的情况下，如果采用适当的措施，则可以实现“爬行”和“自行”巧妙地组合油缸和液压缸，取长取短，成为气动系统中普遍采用的气液阻尼油缸。

　　气-液阻尼缸的工作原理实际上是缸体和液压缸串联连接，两个活塞国定为同一个活塞杆，液压缸不用泵加油，装满油即可，其进出之间安装有液压单向阀、节流阀及加油杯，气缸的右端供气后，气缸克服负荷向左移动气缸活塞(气缸左端被排气)。

　　好了关于韩国DANHI丹海气控阀工作原理小编就介绍到这里了，相信大家学到了不少的知识，我公司专业生产各种气控阀如果大家有需要记得联系我们气控阀厂家，好了祝大家生活愉快，天天都有好心情！